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Logistra Mai / Juni 2026

Das Praxismagazin für Nfz-Fuhrpark und Lagerlogistik

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Beschreibung

Details

Inhaltsverzeichnis

Produktverweise

Der betriebswirtschaftliche Erfolg eines Unternehmens wird entscheidend beeinflusst durch optimale Lagerhaltung, fehlerfreie Kommissionierung, schnelle Versandabwicklung und reibungslosen Transport der Ware zum Kunden.

 


LOGISTRA ist das Praxismagazin für

  • Logistik-Leiter
  • Versandleiter
  • Lagerleiter und
  • Fuhrparkleiter aus Industrie und Handel.


LOGISTRA vermittelt seinen Lesern monatlich praktische Informationen für die erfolgreiche Gestaltung der logistischen Abläufe in Lager, Versand und Fuhrpark.

Außerdem wird das Angebot von Logistik-Partnern kritisch unter die Lupe genommen. LOGISTRA ist das einzige unabhängige Fachmagazin, das in jeder Ausgabe kompetent über Intralogistik und Werkverkehr berichtet. Anhand von Marktübersichten, Vergleichstabellen, und Checklisten bekommt der Leser wertvolle Hilfen für seine Investitions-Entscheidungen. Eine kompetente Redaktion bereitet die folgenden Themen praxisnah, nutzenorientiert und verständlich auf.

Ausgabe:

1

Kategorien:

Logistik

Sprache:

Deutsch

Seitenumfang:

52

Erscheinungsdatum:

21.07.2026

INHALT

Titelseite der Zeitschrift „Logistra“ mit Abbildungen von Logistik- und Lagertechnik, Artikelüberschriften und der Hauptüberschrift „Leserwahl startet“ in großer weißer Schrift. Diese Ausgabe vom Mai/Juni 2026 ist die Ausgabe 5-6.

Cover

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Die Anzeige für das Magazin „PROFI Werkstatt“ zeigt drei Titelseiten mit Lkw-Motiven, Informationen zum Abonnement und ein rotes Banner. Der Text hebt die Vorteile für Abonnenten hervor, darunter E-Papers, Online-Zugang und ein kostenloses Inbus-Schraubendreher-Set – sowie exklusive Einblicke in kommende Ausgaben bis Mai 2026 und spezielle Partnerschaftsangebote mit Logistra.

Jetzt mit PROFI Werkstatt regelmäßig informieren

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Ein Mann mit kurzen braunen Haaren, Brille und einem gepflegten Bart, der ein Sakko und ein weißes Hemd trägt, lächelt leicht vor einem unscharfen Hintergrund – vielleicht bereitet er sich gerade auf eine Veranstaltung mit Logistra im Mai 2026 vor.

Editorial

Editorial Die Logistik war schon immer eine Branche der Bewegung. Doch selten war diese Bewegung so dynamisch wie heute. Was vor wenigen Jahren noch nach Zukunftsmusik klang, fährt inzwischen auf Betriebshöfen, arbeitet im Lager oder unterstützt Disponenten bei komplexen Entscheidungen: autonome mobile Roboter, elektrische Nutzfahrzeuge, intelligente Assistenzsysteme und KI-gestützte Softwarelösungen verändern Transport- und Intralogistik mit hoher Geschwindigkeit. Genau diesen Wandel greift die Leserwahl „LOGISTRA best practice: Innovationen 2026“ auf. Zum mittlerweile siebten Mal stellen wir ...

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Zwei Männer in gelben Warnwesten stehen in einer großen Lagerhalle voller Kartons. Auf den Bannern steht „FITSHOP“ und „WE LIVE FITNESS“. Oben sind das LOGISTRA-Logo und das Datum „Juni 2026“ zu sehen.

Inhalt

Inhalt Reportage Fitshop Bericht aus dem neuen Multichannel-Logistikzentrum des Fitness-Experten in Schleswig-Holstein. LOGISTRA City Check Mehr als ein Leuchtturmprojekt: Amazon skaliert die Lastenradlogistik in Berlin. Digital optimierte Stapler Wie Jungheinrich den neuen Gegengewichtsstapler EFG 2i/­3i im virtuellen Raum entwickelt. Reportage Fitshop: Blick ins neue Multichannel- Logistikzentrum des Fitness-Experten ...

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In einer grünen ländlichen Gegend steht eine große Lagerhalle mit der Aufschrift „FITSHOP“, deren Dach sowie die Parkplätze und Straßen rund um das Gebäude mit Solarmodulen bedeckt sind. Der Standort soll bis Mai 2026 durch die Logistikdienstleistungen von Logistra erweitert werden, um die Nachhaltigkeit und Effizienz des Betriebs zu verbessern.

Groß denken

Reportage Groß denken Seit mehr als 40 Jahren steht das norddeutsche Unternehmen Fitshop für den erfolgreichen nationalen und internationalen Handel mit Sport-Equipment. Einer expansiven Multi-Channel- Strategie folgend, hat der Fitness-Experte ein neues Logistikzentrum in Schleswig-Holstein gebaut: eine Investition in die Zukunft. Auf der grünen Wiese in Osterrönfeld bei Rendsburg steht das neue, 51.000 Quadratmeter große Logistikzentrum von Fitshop. Die Dachfläche trägt 11.394 Solarmodule. Bilder: Christiane Straßenburg-Volkmann; Fitshop Crosstrainer, Laufbänder und Ergometer, Indoor-Bikes, Rudergeräte, ...

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Eine Collage, die einen Gabelstapler, einen Lkw, verpackte Waren, einen Laptop mit Diagrammen, automatisierte Lagertechnik sowie in der Mitte das Logo eines Innovationspreises für „Best Practice“ zeigt, verdeutlicht die von Logistra anerkannten Fortschritte in der Branche.

Innovationen in der Logistik

Innovationen in der Logistik Bei der Leserwahl „LOGISTRA best practice: Innovationen 2026“ sucht LOGISTRA gemeinsam mit seinen Leserinnen und Lesern erneut nach den spannendsten und zukunftsweisenden Produkten sowie Lösungen für Lager, Flotte und Straße. Schon jetzt zeigt sich klar, wohin die Entwicklung geht. Bilder: Jungheinrich; Sereact; Gebhardt Intralogistics Group; Kögel; Alpega Mit der Leserwahl „LOGISTRA best practice: Innovationen 2026“ richtet LOGISTRA auch in diesem Jahr wieder den Blick nach vorn auf die Zukunft der Logistik: Zum siebten ...

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Eine Person bedient einen gelben Jungheinrich-Gabelstapler und transportiert eine große Kiste in einem Lager mit Betonböden und offenen Rolltoren – eine typische Szene aus der geschäftigen Logistikbranche, wie sie von Logistra in ihrer Ausgabe vom Mai 2026 vorgestellt wird.

Kategorie „AMR, Shuttles, Gabelstapler“

Leserwahl LOGISTRA best practice: Innovationen 2026 Kategorie „AMR, Shuttles, Gabelstapler“ Jungheinrich: Elektro-Gegengewichtsstapler EFG 2/­2i und 3/­3i Jungheinrich hat neue Elektro-Gegengewichtsstapler der EFG-Baureihen 2/­2i und 3/­3i vorgestellt. Die Dreirad- und Vierradstapler decken Tragfähigkeiten von 1,4 bis 2,0 Tonnen ab und sind für enge Lager-, Produktions- und Umschlagbereiche ausgelegt. Der Marktstart der Variante „drive&liftPLUS“ ist für Anfang des dritten Quartals 2026 geplant. Zwei weitere Leistungsvarianten folgen 2027. Zu den wichtigsten Neuerungen zählen ein kompakteres Fahrzeugdesign, ein um bis zu ...

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Ein großer grüner Anhänger mit der Aufschrift „BERGER ecotrail“ und „Der Pionier im Leichtbau“ an der Seite steht an einer Straße und ist von hinten und von der linken Seite zu sehen, wie in der Sonderausgabe von Logistra für Mai 2026 und Juni 2026 abgebildet.

Kategorie „Anhänger und Aufbauten“

Leserwahl Kategorie „Anhänger und Aufbauten“ Berger: Leichtbaufahrzeug „BERGER PerformanceCoil“ Der „PerformanceCoil 24 LTCe“ von Berger ist ein nutzlastoptimierter Coil-Trailer aus der neuen Reihe. Mit einem Leergewicht ab 4,8 Tonnen ermöglicht er eine höhere Zuladung und reduziert die Anzahl der Fahrten. Die 8.220 mm lange Coil-Mulde ist für den Transport von Stahl- und Metallcoils mit Durchmessern von 800 bis 2.100 mm ausgelegt. Damit erfüllt der Trailer die Anforderungen energieintensiver Branchen und bietet eine ressourcenschonende Alternative zu konventionellen Lösungen. ...

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Ein Laptop, auf dessen Bildschirm eine Datentabelle zu sehen ist, aus der Bilder eines Bauarbeiters, eines roten Lastwagens und eines Arbeiters in Schutzkleidung hervortreten, die durch blaue Linien miteinander verbunden sind. Die Szene veranschaulicht die digitale Projektverfolgung für Logistra und visualisiert die Arbeitsabläufe im Vorfeld der Meilensteine im Mai 2026 und Juni 2026.

Kategorie „Digitale Fuhrparklösungen“

Leserwahl LOGISTRA best practice: Innovationen 2026 Kategorie „Digitale Fuhrparklösungen“ Alpega: Digitalisierte Frachtbriefe in „Alpega Transport Execution“ Bilder: Alpega; Schmitz Cargobull; Peregrine.ai; Motion Miners; Sereact; Toyota Material Handling Alpega integriert die eCMR-Technologie von TransFollow in „Alpega Transport Execution“. Damit lassen sich elektronische Frachtbriefe direkt in der Transportabwicklung erstellen, signieren, verwalten und archivieren – ohne Papierdokumente und ohne Medienbruch. Der Innovationskern liegt in der durchgängigen Digitalisierung des Frachtbriefprozesses: Verlader, Spediteure, Frachtführer und Fahrer arbeiten auf einer gemeinsamen digitalen ...

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Ein Screenshot der Benutzeroberfläche einer Software für virtuelles Prozessmanagement mit dem Markennamen „Logistra“, auf dem Diagramme, Optionen zur Problemauswahl und Lösungsvorschläge in deutscher Sprache zu sehen sind. Das Layout weist blaue und orangefarbene Akzente auf und zeigt Aktualisierungen an, die für Mai 2026 und Juni 2026 relevant sind.

Kategorie „Digitales Lager“

Leserwahl Kategorie „Digitales Lager“ MotionMiners: Virtueller Prozessmanager für Analyseplattform MotionMiners erweitert seine Analyseplattform „MotionMiners Process Intelligence“ um einen virtuellen Prozessmanager. Das Feature wertet Bewegungs- und Aktivitätsdaten automatisiert aus, erkennt Prozessschwachstellen und ordnet den Problemfeldern passende Lösungsansätze zu. Dazu gehört auch eine Auswahl möglicher Anbieter. Die Funktion nutze mehr als 500.000 erfasste Prozessdatenstunden aus acht Jahren Motion-Mining-Projekten. Das System soll daraus typische Schwachstellen in Intralogistikprozessen ableiten. Dazu zählen lange Laufwege, hohe Such- und Wartezeiten sowie ergonomisch ungünstige Tätigkeiten ...

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Ein hellblauer elektrischer MAN-Lieferwagen fährt auf einer von Bäumen gesäumten Straße. Auf der Vorderseite und an der Seite des Lieferwagens steht „100 % ELECTRIC“, wie in einem Bericht von Logistra vom Mai 2026 zu sehen ist.

Kategorie „Fahrzeuge“

Leserwahl LOGISTRA best practice: Innovationen 2026 Kategorie „Fahrzeuge“ MAN Truck & Bus: Elektro-Lkw eTGM für Verteilerverkehr Bilder: MAN Truck & Bus; TII Kamag; Volvo Trucks; Aral; Cellcentric; Shell Recharge Solutions MAN Truck & Bus erweitert sein Elektro-Lkw-Portfolio um den neuen „eTGM“. Der vollelektrische 16-Tonner basiert auf dem modularen eTruck- Baukasten der schweren Baureihen und ist für urbanen sowie regionalen Verteilerverkehr ausgelegt. Der eTGM nutzt zentrale Komponenten aus den eTGX- und eTGS-Modellen, darunter Batteriesysteme, Hochvolt-Architektur ...

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Im Vordergrund steht eine weiß-blaue Ladestation für Elektrofahrzeuge, im Hintergrund sind an einem sonnigen Tag ein Lkw und ein Anhänger zu sehen – ein kleiner Einblick in die innovativen Neuerungen, die bis Mai 2026 erwartet werden, wie in Logistra berichtet.

Kategorie „Fahrzeugkomponenten“

Leserwahl Kategorie „Fahrzeugkomponenten“ Aral pulse: Megawattladen für E-Lkw Aral pulse startet an fünf deutschen Autobahnstandorten mit Megawatt-Ladeparks für batterieelektrische Lkw. Das Angebot richtet sich an Flotten im Fernverkehr und ermöglicht Ladeleistungen von bis zu 1.000 kW. Geeignete E-Lkw können unter passenden Bedingungen in rund 30 Minuten von 20 auf 80 Prozent geladen werden. Die Standorte in Schwarmstedt, Hannover, Schnaittach, Rastow und Königs Wusterhausen sind auf schwere Nutzfahrzeuge ausgelegt. Durchfahrtsladebuchten, 24/­7-Zugang sowie vorhandene Services wie Sanitäranlagen, ...

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Eine Person steht an einem Arbeitsplatz vor einem großen automatisierten Lagersystem der Marke Logistra, umgeben von zahlreichen Behältern und Regalen in einem Lagerhaus.

Kategorie „Lagern und Kommissionieren“

Leserwahl LOGISTRA best practice: Innovationen 2026 Kategorie „Lagern und Kommissionieren“ Gebhardt Intralogistics: Automatisiertes Lagersystem „Versastore“ Bilder: Gebhardt Intralogistics; NEOintralogistics; SSI Schäfer; CMC Packaging; Logistikbude; RFID Konsortium Die Gebhardt Intralogistics Group hat mit „Versastore“ ein automatisier­ tes Lagersystem für Stückgut, Werkstücke und Halbzeuge entwickelt. Die Lösung arbeitet mit einem dynamischen Höhenraster. Es erkennt die Höhe jedes Förderguts automatisch und passt die Lagerstruktur in Echtzeit an die tatsächliche Beladung an. Dadurch sollen hochdichte, blocklagerähnliche Strukturen entstehen. Ein zentrales ...

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Industriemaschine mit Metallgestell und Rohren, beschriftet mit „CHEERPACK BYO“, unter blauer und grüner Beleuchtung in einer Fabrik- oder Lagerhalle. Teil der Zeitleiste des Logistra-Projekts für Mai 2026 und Juni 2026.

Kategorie „Verpacken und Versenden“

Leserwahl Kategorie „Verpacken und Versenden“ CMC Packaging: Verpackungsmaschine „CMC Super Vertical Box“ CMC Packaging Automation bietet mit der „CMC Super Vertical Box“ eine voll automatisierte, vertikale Box­last­Lösung für Verpackungspro­ zesse. Das System fertigt Versandkartons erst nach der realen Vermes­ sung des Artikels und arbeitet nicht mit vordefinierten Kartonformaten. Die Maschine erfasst die Produktabmessungen über hochauflösende Kameras und eine kubische Messung. Anschließend wird die passge­ naue Verpackung aus einlagigem Wellpappen­Rollenmaterial im kon­ tinuierlichen Zuschnittverfahren hergestellt. Dadurch sollen Leerraum, ...

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An einem sonnigen Tag stehen drei Menschen lächelnd vor einem elektrischen Lieferfahrzeug von Amazon Prime, im Hintergrund sind Gebäude zu sehen und in der unteren linken Ecke ist die Grafik „LOGISTRA CITYCheck“ zu erkennen. Dieses Bild verdeutlicht die wachsende Bedeutung nachhaltiger Logistiklösungen, wie sie in den Branchenanalysen von Logistra für Mai 2026 hervorgehoben wird.

Alltag statt Pilotprojekt

Märkte + Trends Alltag statt Pilotprojekt Immer mehr Amazon-Pakete per E-Bike: Verkehrssenatorin Ute Bonde eröffnete ein neues Zentrum für Mikromobilität in Berlin. Von „Leuchtturmprojekt“ wollen die Logistiker vor Ort nichts mehr wissen. Es geht um Skalierung in der Praxis. Gemeinsam für bessere Stadtlogistik: Zusammen mit Martin Andersen (Country Director Amazon Logistics, Mitte) und Konrad Schlösser, Managing Director, Head of Business Unit Micromobility, Mubea, eröffnete die Berliner Verkehrssenatorin Ute Bonde ein neues Zentrum für Mikromobilität am MotionLab.Berlin. Bilder: J. ...

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Eine Person steht auf einer farbenfrohen Bühne mit Fahrrädern und zeigt auf ein „Messe Frankfurt“-Schild an einem Glasgebäude. Auf großen Scheiben sind die Logos von „Eurobike“ und „Veloconcerts“ zu sehen, während Banner die bevorstehenden Termine im Mai 2026 und Juni 2026 ankündigen. Die lebhafte Szene spiegelt den Innovationsgeist von Logistra als Teil der Veranstaltung wider.

Rückenwind am Main

Eurobike Rückenwind am Main Mit Herstellern wie Shimano, Mahle, Canyon, Hepha, Raymon, Pinion oder Valeo kann der Veranstalter auf prominenten Zuspruch verweisen. Und will die Messe auch für den weiteren Austausch mit der Branche und der Politik nutzen. Auch gewerb­ liche Lasten­ räder und ihre Potenziale stehen im Fokus der Eurobike, etwa als mobile und faltbare Bühne. Bild: Fairnamic Die Veranstalter der Eurobike in Frankfurt spüren Rückenwind für die Neuauflage der Messe. Rund ...

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Ein Mann in einem roten Hemd feiert im Mai 2026 ausgelassen in einer hell erleuchteten Halle, im Hintergrund sind eine jubelnde Menschenmenge und Mitarbeiter des Logistra-Veranstaltungsteams zu sehen.

Große Bühne für Gabelstaplerfahrer

Märkte + Trends Große Bühne für Gabelstaplerfahrer Der StaplerCup 2026 steuert mit zahlreichen Qualifikationen im In- und Ausland auf das Finale im Oktober in Aschaffenburg zu. LOGISTRA begleitet das Event ganzjährig mit aktuellen Entwicklungen, Terminen und Hintergrundberichten. Beim StaplerCup von Linde Material Handling messen sich die besten Staplerfahrer aus nationalen und internationalen Qualifikationen in anspruchsvollen Parcours. Bild: Röchling Produktfotos /­ Linde MH Quietschende Reifen, konzentrierte Blicke und millimetergenaue Bewegungen mit tonnenschweren Gabelstaplern – ...

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Eine Person hält Kartons in den Händen und tippt auf einen virtuellen Bildschirm, auf dem links eine Fünf-Sterne-Bewertung für die Lieferzufriedenheit, Liefersymbole und das KNAPP-Logo zu sehen sind. Damit werden die kommenden Innovationen hervorgehoben, die in der Logistra-Ausgabe für Mai 2026 und Juni 2026 vorgestellt werden.

Effizienz auf der letzten Meile: Wie KNAPP mit KI die Zustellung optimiert

Effizienz auf der letzten Meile: Wie KNAPP mit KI die Zustellung optimiert Bis zu 75 % der Logistikkosten pro Artikel entstehen im Transport. Warum statische Planung ausgedient hat – und welche Rolle KNAPPs KiSoft Delivery Solution spielt, die aktuell für den IFOY Award nominiert ist. Die letzte Meile ist zum Nadelöhr der Logistik geworden. E-Commerce-Boom, Same-Day- Delivery und steigende Kundenerwartungen erhöhen den Druck auf Logistikprozesse massiv. Gleichzeitig explodieren die Kosten: Bis zu drei Viertel der Gesamtkosten pro Artikel fallen im Transport an. ...

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Die Fassade eines REWE Pick&Go-Supermarkts mit großen Glasfenstern, einem rot-weißen REWE-Schild und einer roten Informationstafel am Eingang, auf der der Einkaufsablauf erklärt wird, wurde in der Zeitschrift „Logistra“ vorgestellt, wobei die Innovationen hervorgehoben wurden, deren Einführung zwischen Mai 2026 und Juni 2026 geplant ist.

Rewe & Go

Märkte + Trends Rewe & Go Rewe treibt die Digitalisierung im Lebensmitteleinzelhandel voran. Während „Drive&Go“ die Abholung von Online­ bestellungen vereinfacht, zielt „Pick&Go“ auf ein nahezu kassenloses Einkaufserlebnis ab. Rewe testet mit „Drive&Go“ die Abholung direkt am Auto und mit „Pick&Go“ (im Bild) das kassenlose Einkaufen im Markt. Der Lebensmitteleinzelhandel befindet sich im Wandel: Digitale Technologien, veränderte Kundenbedürfnisse und der wachsende E-Food-Markt treiben neue Konzepte voran. Unternehmen wie Rewe setzen zunehmend auf innovative Lösungen, um stationären Handel und ...

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Bei Sonnenuntergang hält ein Mann in einem modernen, glaswandigen Raum eine Rede vor Publikum. Mehrere Personen sitzen an Stehtischen und hören zu, während ein Fotograf die Szene festhält. Ein Veranstaltungsbanner und das Logo von „The Tire“ sind zu sehen, die auf die Partnerschaft mit Logistra im Rahmen der bevorstehenden Programme im Mai 2026 und Juni 2026 hinweisen.

Reifenwelt im Wandel

Märkte + Trends Reifenwelt im Wandel Im Juni trifft sich die Reifenbranche zur The Tire Cologne 2026. Hersteller und Händler zeigen dort, wie neue Materialien, digitale Lösungen und strengere Nachhaltigkeitsanforderungen das Reifengeschäft verändern. Ingo Riedeberger, Director der The Tire Cologne, stellt auf einem Pre-Event zur Messe die neuen Konzepte vor. Bilder: Koelnmesse Vom 9. bis 11. Juni 2026 wird Köln wieder zum Zentrum für alles rund um Reifen und Räder. Die Fachmesse The ...

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Ein Mann bedient in einer Industrieumgebung schwere Maschinen und trägt dabei eine schwarze Jacke und Handschuhe. Um ihn herum sind Metallteile und Maschinen zu sehen, was den effizienten Arbeitsablauf bei Logistra widerspiegelt, während die Vorbereitungen für Großprojekte im Mai 2026 auf Hochtouren laufen.

Meldungen

Märkte + Trends Kögel Trailer Trailer-Fertigung erweitert, Produktion automatisiert Kögel investiert in automatisierte Fertigungsanlagen und erweitert die Kapazitäten im Werk Choceň. Die Kögel Trailer GmbH erweitert ihre Produktion im tschechischen Choceň mit Investitionen in Millionenhöhe. Nach Angaben des Unternehmens soll die Tochtergesellschaft Kögel s.r.o. zu einem Technologiezentrum ausgebaut werden. Ziel sei es, die Fertigungskapazitäten langfristig zu erhöhen und Produktionsprozesse stärker zu automatisieren. Bereits im vergangenen Jahr wurde eine bestehende Lagerhalle zu einer Produktionsstätte mit rund 1.000 Quadratmeter Fläche umgebaut. Dort wurden ein ...

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Zwei weiße Volkswagen-Transporter stehen nebeneinander vor dem Eingang eines Gebäudes aus Backstein und Glas, über dessen Tür die Zahl 5 zu sehen ist – eine Momentaufnahme, die den Alltag bei Logistra im Vorfeld der bevorstehenden Veranstaltungen im Mai 2026 einfängt.

Der bessere Bulli

Test + Technik Der bessere Bulli Mit Strom fährt sich der neue Transporter harmonischer, flotter, komfortabler – bietet als 3,2-Tonner gut Nutzlast. In Stadt und Überland passt der Verbrauch. Schwerer Stand für den Diesel. Ausgedieselt in Stadt und Land: Im direkten Vergleich setzt sich der Stromer durch. Wie hieß es jüngst beim ersten Test des neuen Transporter noch unter dem Eindruck dezenter Enttäuschung: Jeder hat zwei Versuche. Und so hinterließ der neue VW Transporter als elektrische Version einen ...

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Nahaufnahme eines Logistra-Steuerjoysticks und eines Tastenfelds im Innenraum eines Fahrzeugs oder in der Kabine einer Baumaschine, wobei ein Sicherheitsgitter aus Metall und ein Teil des Lenkrads zu sehen sind.

Integriertes Bedienkonzept

Test + Technik Integriertes Bedienkonzept Der Mehrwegestapler­Spezialist Hubtex bündelt Steuerung und Anzeige in einem neuen Bedienkonzept. Ein zentrales Display, ein zusätzlicher Controller und ein überarbeiteter Joystick sollen Abläufe vereinfachen und Assistenzsysteme besser integrieren. Ergonomischer Joystick bei Hubtex: Alle Tasten sind mit dem Daumen erreichbar, Funktionsfelder und Fahrtrichtungswippe beleuchtet. Bild: Hubtex Hubtex, ein Hersteller von Mehrwegestaplern, Seitenstaplern, spezialgefertigten Flurförderzeugen und Sonderfahrzeugen für den Transport von langen, schweren und sperrigen Gütern, bündelt zentrale Steuerungsund Informationsfunktionen ...

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Ein blauer elektrischer MAN-Sattelzug steht an einem sonnigen Tag im Freien; im Fahrerhaus sind zwei Personen zu sehen, im Hintergrund ein Zaun, Gras und Stromleitungen – ein Moment, der die innovativen Fortschritte im Transportwesen symbolisieren könnte, die bis Mai 2026 erwartet werden.

Bidirektionales Laden im Realbetrieb

Test + Technik Bidirektionales Laden im Realbetrieb Elektro-Lkw könnten künftig mehr als nur transportieren: Im Projekt SPIRIT-E zeigen MAN Truck & Bus und Shell Business Recharge Solutions bei der Spedition Schmid, wie Nutzfahrzeuge als Energiespeicher eingesetzt werden. Erste Anwendungen reichen von Gebäudeversorgung bis Netzeinspeisung. Der batterieelektrische „MAN eTGX“ dient im Projekt als mobiler Energiespeicher für bidirektionales Laden. Bilder: MAN Truck & Bus Der Nutzfahrzeughersteller MAN Truck & Bus hat erstmals bidirektionales Laden mit ...

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Ein gelb-schwarzer Gabelstapler transportiert eine Palette in einem Lagergang, der von Regalen gesäumt ist, in denen Kisten und Pakete gestapelt sind – ein Beispiel für die effizienten Logistikabläufe, die in den Ausgaben von „Logistra“ vom Mai 2026 und Juni 2026 vorgestellt wurden.

Digital optimierte Stapler

Test + Technik Digital optimierte Stapler Noch bevor der erste Prototyp gebaut wurde, simulierte Jungheinrich zahlreiche Fahrsituationen, Belastungen und Geräuschquellen der neuen EFG­Serie. Ziel der virtuellen Entwicklung der Gabelstapler waren kompaktere Fahrzeuge mit weniger Geräuschen, mehr Komfort und besserer Flächeneffizienz. Jungheinrich hat die neue EFG-Serie bereits vor dem ersten Prototyp virtuell entwickelt und dabei Fahrsituationen, Belastungen und Geräuschquellen simuliert. Bilder: Jungheinrich Bevor ein neuer Gabelstapler heute erstmals über ein Testgelände fährt, hat er ...

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Eine Person mit kurzen, dunklen Haaren, Brille und einem dunklen Blazer lächelt, während sie in einem Innenraum vor einem leuchtend gelben, geometrischen Hintergrund und einem großen Fenster steht – ein Bild, das die lebhafte Atmosphäre bei Logistra im Juni 2026 einfängt.

„Wir liefern für jede Anwendung die passende Lösung“

Test + Technik „Wir liefern für jede Anwendung die passende Lösung“ Jungheinrich startet eine Innovationsoffensive: neue Stapler, die Mid­Tech­Marke AntOn, Hochvolttechnik und Mobile Robots. Vertriebsvorständin Nadine Despineux über Marktführerschaft und die angestrebte Pole Position. Nadine Despineux, Vertriebs­ vorständin, Jungheinrich AG LOGISTRA: Frau Despineux, Jung­ heinrich spricht vom „Race for Pole Position“. Was bedeutet das? Nadine Despineux: Pole Position heißt für uns Kundenanforderungen besser zu verstehen und daraus die beste Lösung zu entwickeln. Unsere ...

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Auf einer Automobilmesse wird in den Innenräumen ein moderner, silberfarbener Elektro-Lieferwagen mit schwarzen Rädern und schlanken, kantigen Designelementen ausgestellt. Dieses innovative Modell hat bereits die Aufmerksamkeit der Branchenführer auf sich gezogen und wird in den kommenden Ausgaben von „Logistra“ im Mai 2026 und Juni 2026 vorgestellt.

Meldungen

Test + Technik Kia PV5 Über kurz oder hoch Kia hat seine PBV-Modellpalette nach dem L2H1-Kastenwagen, dem Kombi Passenger und dem Fahrgestell um den PV5 Cargo mit Hochdach (L2H2) und den kürzeren PV5 Cargo L1H1 erweitert. Der Hochdachvan verfügt über Laderaum von über fünf Kubikmeter Volumen (nach VDA). Der PV5 Cargo L1H1 bietet ein Volumen von gut vier Kubikmetern (nach VDA) bei 4,5 Meter Länge. Als 2,6-Tonner soll die Basisversion dann 800 Kilogramm Nutzlast bieten. Für beide Varianten stehen drei Batterieoptionen mit Kapazitäten von 43,3 kWh, 51,5 ...

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Innenansicht eines modernen, von Logistra betriebenen automatisierten Lagers mit Metallregalen, Förderbahnen und den mit einem gelben Logo gekennzeichneten Bereichen „12“ und „91“. Der Raum wirkt übersichtlich und industriell und spiegelt die effizienten Abläufe wider, deren Fertigstellung für den Zeitraum zwischen Mai 2026 und Juni 2026 vorgesehen ist.

Fachkräftemangel in der Logistik

Praxiswissen Fachkräftemangel in der Logistik Weniger Unternehmen klagen über Fachkräftemangel in der Logistik – doch die Entwarnung könnte trügerisch sein. Denn hinter den aktuellen ifo-Zahlen verbergen sich ungelöste Probleme: harte Arbeitsbedingungen, hohe Fluktuation und fehlender Nachwuchs. Durch die Automatisierung in der Kühllogistik sollen Fachkräfte körperlich entlastet und so langfristig in der Branche gehalten werden. Bilder: Advastore Die jüngsten ifo-Zahlen vom Februar 2026 lesen sich ermutigend: Der Anteil der Unternehmen in Transport und Logistik, ...

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Ein Mann, der im Fahrerhaus eines Lkw sitzt, reinigt das Lenkrad mit einem grünen SONAX-Reinigungspad und einer Sprühflasche und bereitet sein Fahrzeug so auf die bevorstehende Logistra-Veranstaltung im Juni 2026 vor.

So bleibt das digitale Lkw-Cockpit sauber

Praxiswissen So bleibt das digitale Lkw-Cockpit sauber Moderne Lkw sind digital vernetzt und voll mit Displays, Kameras und Sensoren. Doch für Berufskraftfahrer bleibt die Kabine vor allem eines: Arbeitsplatz und Wohnraum auf engstem Raum. Doch wie reinigt man die ganze Technik? Es kommt auf den richtigen Reiniger und das richtige Reinigungszubehör an. Der Clean-Star Ecocert ist der zertifizierte sanfte Innenreiniger von Sonax. Praktisch für die Reinigung: das Microfaser- Pflegepad mit Eingriff. Bilder: Sonax ...

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Eine kleine Gruppe von Menschen steht auf einer mit rotem Teppich ausgelegten Bühne bei einer Logistra-Präsentation in einem belebten Kongresszentrum im Mai 2026, während das Publikum zusieht und Kameras das Geschehen aufzeichnen.

Vorschau

Vorschau Bilder: Lars Hübner; VDA; Fraunhofer IML /­ Vinzent Neugebauer International Cargobike of the Year Award 2026 Die aktuellen Infos zum Lastenrad-Award auf der IAA TRANSPORTATION. PPWR steht – VerpackDG offen Ab August gilt die PPWR grundsätzlich – aber Deutschland hängt beim Vollzug: Was Unternehmen nun wissen müssen. IAA TRANSPORTATION 2026 XXL-Vorbericht von der Nutzfahrzeug- und Transportmesse in Hannover. ...

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Zwei deutsche Logistikmagazine – die „Logistra“-Ausgaben vom Mai 2026 und Juni 2026 – werden zusammen mit Abonnementdetails und Preisen dargestellt. Der Text hebt die Einsparungen durch ein Kombi-Abonnementangebot hervor. Der Hintergrund ist grün und weiß und wirbt mit den Vorteilen für Logistikfachleute.

Jetzt doppelt profitieren im Kombi-Abo!

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Die deutsche Buchanzeige für „Ladungssicherung mit stabilen Ladeeinheiten“ zeigt das Buchcover, eine Beschreibung sowie die wichtigsten Themen. Unten sind Bilder zur Ladungssicherung sowie die Kontaktdaten des Huss-Verlags zu sehen. Dieses in der Fachzeitschrift „Logistra“ vorgestellte Standardwerk wird im Mai 2026 und Juni 2026 erhältlich sein.

Back Cover

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INHALT


Logistra Mai / Juni 2026

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Logistik Heute Juli / August 2026

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Transporter-Test 2025

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