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LOGISTRA Januar / Februar 2026

Das Praxismagazin für Nfz-Fuhrpark und Lagerlogistk

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Beschreibung

Details

Inhaltsverzeichnis

Produktverweise


Die Intralogistik steht 2026 unter mehrfachem Druck: Lieferketten bleiben volatil, Investitionen werden sorgfältiger geprüft, Effizienzreserven konsequent gesucht. Genau in dieses Spannungsfeld fällt die Messe LogiMAT 2026 in Stuttgart. Die Messe verspricht, Orientierung zu geben – und die Unterschiede sichtbar zu machen, die in der Praxis zählen.


Im Mittelpunkt dieser Ausgabe von LOGISTRA steht daher ein ausführlicher Messevorbericht zur LogiMAT 2026. Er ordnet ein, welche technologischen und strategischen Entwicklungen derzeit die Branche prägen: Automatisierung, künstliche Intelligenz, digitale Vernetzung, autonome Systeme sowie neue Geschäfts- und Betreibermodelle. Deutlich wird, dass nicht das Spektakuläre im Vordergrund steht, sondern die Frage nach Skalierbarkeit, Wirtschaftlichkeit und belastbaren Prozessen.

Ausgabe:

1

Kategorien:

Logistik

Sprache:

Deutsch

Seitenumfang:

68

Für wen:

Orientierung für Entscheider

Erscheinungsdatum:

02.03.2026

Gekaufte Kapitel


INHALT

Ein Lagerhaus mit hohen Regalen voller Waren, ein Arbeiter mit Helm bedient eine Maschine, und oben erscheint ein großes Logo der Zeitschrift LOGISTRA neben verschiedenen Artikeltiteln und Schlagzeilen für Januar 2026 in deutscher Sprache.

Cover

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Ein silberner MAN eTGX Elektro-LKW fährt auf einer Autobahn unter bewölktem Himmel, mit dem Slogan ENERGIEGELADEN. BIS ANS ZIEL., Text 100% ELECTRIC und LOGISTRA-Briefdatum Januar 2026.

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Ein Mann mit kurzen braunen Haaren, einem Bart und einer Brille trägt eine Anzugsjacke und ein weißes Hemd und lächelt sanft in die Kamera. Der verschwommene Hintergrund weist helle Farben auf - perfekt für eine Ankündigung über LOGISTRA im Januar 2026.

Editorial

Editorial Orientierung für Entscheider Die Intralogistik steht 2026 unter mehrfachem Druck: Lieferketten bleiben volatil, Investitionen werden sorgfältiger geprüft, Effizienzreserven konsequent gesucht. Genau in dieses Spannungsfeld fällt die LogiMAT 2026 in Stuttgart. Die Messe verspricht, Orientierung zu geben – und die Unterschiede sichtbar zu machen, die in der Praxis zählen. Im Mittelpunkt dieser Ausgabe von LOGISTRA steht daher ein ausführlicher Messevorbericht zur LogiMAT 2026. Er ordnet ein, welche technologischen und strategischen Entwicklungen derzeit die Branche prägen: ...

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Mehrere orangefarbene und blaue Roboter mit der Aufschrift ACTIVE ANTS transportieren Kartons in einem modernen Lagerhaus, das die von LOGISTRA im Februar 2026 erwartete fortschrittliche Logistik zeigt, mit Regalen und Industrieanlagen im Hintergrund.

Inhalt

Inhalt 1-2 /­ 2026 E-Commerce-Logistik Active Ants fokussiert mit innovativer Technik und KI auf das Fulfillment von Onlineshops. XXL-Vorbericht: LogiMAT 2026 Die Trends und Themen der Intralogistikmesse in Stuttgart. Reportage Active Ants: E-Commerce-Fulfillment mit KI ...

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Ein blau-orangefarbener Roboter mit der Bezeichnung 34, auf dem eine Ameise und Active Ants E-commerce Logistiek abgebildet sind, bewegt sich auf Metallschienen in einem LOGISTRA-Lagerautomatisierungssystem - eine Innovation, die im Januar 2026 vorgestellt wird.

Next Level E-Commerce-Logistik

Reportage Die Ameise als Symbol für Fleiß und Effizienz ziert die Auto-Store-Roboter bei Active Ants. Bilder: bpostgroup, Christiane Straßenburg-Volkmann Next Level E-Commerce-Logistik Active Ants fokussiert auf das Fulfilment von Onlineshops. Dabei greift das Unternehmen seit seiner Gründung auf innovative Technologien zurück und setzt jetzt auch auf künstliche Intelligenz. Die Ziele des 3PL sind ambitioniert. Sie sind außerordentlich fleißig, unfassbar stark, sehr sozial und so gut untereinander organisiert, dass Forscher sie als ...

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Reihen von Hochregalen, gefüllt mit Kartons in einem automatischen Lager, abgebildet in LOGISTRA Januar 2026, mit Metallregalen, Fördersystemen und verschiedenen Maschinen, die Waren durch den Raum bewegen.

Mit Sicherheit perfekt aufgestellt

Märkte + Trends uvex will mit dem neuen Multichannel-Distributionslager künftiges Wachstum mit größtmöglicher Nachhaltigkeit sicherstellen. Bilder: IGZ Automation Mit Sicherheit perfekt aufgestellt Die uvex group optimiert Logistik und Lieferperformance mit einem neuen Multichannel-Distributionszentrum. Der neue Standort integriert effiziente Abläufe, flexible Kapazitäten und nachhaltige Lösungen, die den steigenden Anforderungen von E-Commerce und Handel gerecht werden. Mit IGZ Automation als Generalunternehmer für Intralogistik, SAP EWM/­MFS, SAP TM und Steuerungstechnik realisierte uvex auch die Logistikplanung. ...

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Menschen gehen vor einem großen Glaseingang mit einem auffälligen blauen NUFAM-Schild im Vordergrund und dem Schriftzug DIE NUTZFAHR über den Türen spazieren, während LOGISTRA Details für die Veranstaltungen im Januar 2026 und Februar 2026 ankündigt.

NUFAM verschiebt Öffnungstage

Märkte + Trends Die NUFAM in Karlsruhe gilt als Treffpunkt der Nutzfahrzeugbranche. Ab 2027 öffnet die Fachmesse von Mittwoch bis Samstag mit verlängerten Öffnungszeiten am Wochenende. Bild: Messe Karlsruhe /­ Jannik Hammes NUFAM verschiebt Öffnungstage Die Karlsruher Nutzfahrzeugmesse NUFAM ändert ab 2027 ihre Öffnungstage. Statt von Donnerstag bis Sonntag öffnet die Messe künftig von Mittwoch bis Samstag. Zusätzlich sollen die Öffnungszeiten am Samstag verlängert werden. Die Messe Karlsruhe ändert ab 2027 ...

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Eine Frau am Stand einer Karrieremesse spricht mit einem Mann. Hinter ihr steht ein Schild mit der Aufschrift "MORE CAREER FOR YOU" mit einem QR-Code und einer Gabelstapler-Grafik. Im Hintergrund sind Menschen, ein Jungheinrich-Banner und die aktuelle LOGISTRA für Januar 2026 zu sehen.

Wo Details den Unterschied machen

LogiMAT 2026 Der LogiMAT CareerDay bringt auch in diesem Jahr wieder Studierende, Fachkräfte und Arbeitgeber zusammen und bietet praxisnahe Einblicke in Karrierewege der Logistikbranche. Bilder: Euroexpo Wo Details den Unterschied machen Die LogiMAT 2026 zeigt im März, wie Detailinnovationen die Intralogistik effizienter machen. 1.600 Aussteller präsentieren flexible Automatisierung, KI-gestützte Software und neue Geschäftsmodelle. Im Fokus stehen skalierbare Lösungen für stabile Prozesse und transparente Materialflüsse. Wenn sich im März 2026 die Hallen ...

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Ein Mann in einem marineblauen Pullover steht neben einem Schreibtisch mit zwei Monitoren, Büromaterial und einem ausgestopften Koalaspielzeug auf den Monitoren. Die LOGISTRA-Zeitschriften von Januar 2026 und Februar 2026 liegen fein säuberlich gestapelt daneben. Vertikale Jalousien verdecken die Fenster hinter ihm.

„Innovation muss erlebbar und vergleichbar sein“

LogiMAT 2026 Michael Ruchty ist Messeleiter der LogiMAT und verantwortet die konzeptionelle und strategische Weiterentwicklung der internationalen Leitmesse für Intralogistik. Bilder: HUSS-VERLAG/­Tobias Schweikl „Innovation muss erlebbar und vergleichbar sein“ Die LogiMAT 2026 setzt auf klare Strukturen, neue Dialogformate und konsequente Praxisnähe. Unter dem Motto „PASSION FOR DETAILS – Discover the Difference“ will die internationale Leitmesse der Intralogistik Orientierung bieten und konkrete Mehrwerte sichtbar machen. Messeleiter Michael Ruchty erläutert, wie die Veranstaltung 2026 als Plattform für Austausch, ...

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Rote automatisierte Roboter bewegen sich entlang eines Gittersystems, jeder mit einer digitalen Nummernanzeige und einem Lagerplatz darunter. Dies ist ein Beispiel für fortschrittliche Lagerautomatisierung, das in der LOGISTRA-Ausgabe Januar 2026 vorgestellt wird.

LogiMAT 2026: Aussteller-News

LogiMAT 2026: Aussteller-News AutoStore Neue Softwareplattform für intelligentes Fulfillment Der Kompaktlager-Pionier AutoStore zeigt in Stuttgart eine neue Generation softwaredefinierter Fulfillment-Lösungen, die Daten, Maschinen und Menschen in einem einheitlichen System verbinden. Ziel sei eine vollständig vernetzte, selbstoptimierende Lagerumgebung, in der Entscheidungen auf Basis von Echtzeitdaten getroffen und Prozesse kontinuierlich angepasst werden. Nach Angaben des Unternehmens markiert der Messeauftritt den Wandel vom klassischen Automatisierungssystem zu einem integrierten, softwaregesteuerten Modell. Durch die Kombination von Datenanalyse, Robotik und intelligenter ...

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Eine Reihe verschiedener Lastenfahrräder und elektrischer Lieferfahrzeuge ist auf einer Stadtstraße geparkt, mit Bäumen und Wohnhäusern im Hintergrund. Das LOGISTRA CITY Check Logo ist in der oberen rechten Ecke zu sehen. Erscheinungstermin: Januar 2026.

Sattelfest gemacht

Märkte + Trends Die zweite Auflage des DLR-Praxistests „Ich entlaste Städte“ ergab neue Erkenntnisse mit neuen Modellen. Bilder: Amac Garbe; Fulmo Sattelfest gemacht Die Erkenntnisse aus dem 2. DLR-Praxistest sind vielversprechend: Nicht nur in Handwerk oder Handel, auch in der urbanen Logistik können Lastenräder zu Verkehrs- und Klimaentlastung beitragen, ökonomische und prozessuale Benefits bringen. Was zu beachten ist. Lastenräder und Leichtelektromobile lassen sich sehr erfolgreich in betriebliche Flotten integrieren – wenn ...

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Ein grüner und hölzerner Oldtimer-Lkw der Daimler-Motoren-Gesellschaft mit großen Holzrädern steht in der LOGISTRA-Sonderausgabe Januar 2026 im Freien auf einem sonnenbeschienenen Weg, umgeben von Bäumen und Grünpflanzen.

Meldungen

Meldungen Mercedes-Benz Trucks Start ins Jubiläumsjahr mit erstem Lkw von 1896 Mercedes-Benz Trucks Classic eröffnete das Jubiläumsjahr „130 Years Trucks“ auf der Retro Classics in Stuttgart. Auf einer 700 Quadratmeter großen Standfläche zeigte das Unternehmen einen Überblick über 130 Jahre Lkw- und Omnibusgeschichte. Im Mittelpunkt steht der wiederaufgebaute erste motorisierte Lastwagen von Gottlieb Daimler aus dem Jahr 1896. Nachbau des ersten motorisierten Daimler-Lastwagens von 1896 mit Holzaufbau und eisenbereiften Speichenrädern. ...

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Ein eleganter, silberner Lieferwagen mit schwarzen Akzenten parkt auf einer Straße vor einem Gebäude mit vertikalen Paneelen in Rot-, Weiß- und Rosatönen - perfekt für einen LOGISTRA-Beitrag im Februar 2026.

Diesel-Verdränger

Test + Technik Cooler Kasten: Der schlanke und flache PV5 ragt optisch aus der Masse heraus. Diesel-Verdränger Mit auch winters standhafter Reichweite, top Raumökonomie und Zugänglichkeit, agilem Handling und hohem Niveau bei Assistenz und Vernetzung taugt der PV5 zum „elektrischen Türöffner“. Was ist das? Die Blicke der Passanten sind dem Kia PV5 schon mal sicher. Doch nicht nur optisch, sondern auch praktisch macht der brandneue Player aus Korea, der die etwas ...

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Ein kleines, rot-schwarzes dreirädriges Frachtfahrzeug wird neben einem kompakten, grauen zweisitzigen Elektroauto auf der LOGISTRA Indoor-Automesse im Januar 2026 vor einer Stadtkulisse ausgestellt.

Dreirad für die City

Test + Technik Drei Räder für ein Liefer-Halleluja: Der Fiat Tris ist enorm wendig, klein und trotzdem belastbar. Bilder: J. Reichel; Stellantis Pro One Dreirad für die City Fiat macht ernst mit dem Ape-Remake: Der Elektropritschenwagen für urbane Einsätze basiert auf dem 48-V-Micro Citroën Ami. Dazu Editionen: Citroën Berlingo XTR und Opel Vivaro Electric Sportive. Stellantis Pro One hat zur Brüssel Motor Show das Elektrodreirad Tris vorgestellt. Der Pick-up im Stil ...

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Ein Mann in einer gelben Sicherheitsweste dirigiert einen LOGISTRA-Gabelstaplerfahrer, der eine Palette mit in Plastikfolie eingewickelten Waren in die Nähe eines Lkw bringt. Der Gabelstapler mit der Aufschrift "STILL RX60-45" arbeitet effizient und spiegelt die neuesten Trends für Januar 2026 wider.

Verantwortlich ist nicht der Staplerfahrer

Test + Technik Verantwortlich ist nicht der Staplerfahrer Wenn der Anhörungsbogen im Briefkasten liegt, beginnt das Rätselraten: Wer war verantwortlich für die mangelhafte Ladungssicherung? Zwei reale Fälle zeigen, wie schnell Geschäftsführungen ins Visier geraten – und warum klare Strukturen oft fehlen. Fragt man in Unternehmen nach dem „Verlader“, entsteht fast automatisch ein Bild: der Staplerfahrer, der die Ware auf den Lkw setzt. Doch hier beginnt einer der größten Irrtümer der Logistik. Denn rechtlich ist der Verlader nicht zwingend derjenige, der die Gabel ...

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In der LOGISTRA-Ausgabe vom Januar 2026 fährt ein blauer VW-Bus eine kurvenreiche Straße entlang, die von einer Metallleitplanke und Grünflächen begrenzt wird.

Meldungen

Meldungen VW Nutzfahrzeuge E-Bullis mit Update Volkswagen Nutzfahrzeuge hat parallel zur technischen Basis des Ford E-Transit Custom das Angebot des e-Transporters und der e-Caravelle erweitert. Damit soll die Alltagstauglichkeit und Effizienz weiter steigen und gewerblichen Anwendern der Einstieg in einen wirtschaftlichen, CO2-reduzierten Fuhrpark erleichtert werden, heißt es. Die nutzbare Batteriekapazität des e-Transporters und der e-Caravelle steigt von 64 auf 70 kWh. Das ermöglicht im Optimalfall bis zu 380 Kilometer Reichweite, rund 13 Prozent mehr als bisher. Gleichzeitig verkürzen sich die Ladezeiten: ...

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Im Vordergrund ist eine rote Ladestation für Elektrofahrzeuge mit mehreren Kabeln zu sehen. Mehrere weiße Lastwagen, die für die LOGISTRA-Veranstaltungen im Januar 2026 und Februar 2026 bereitstehen, sind in einer Reihe unter einem klaren blauen Himmel geparkt.

Ladeinfrastruktur für gewerbliche Flotten

Praxiswissen Damit die Infrastruktur für E-Lkw bei zukünftigem Wachstum an die steigende Fahrzeuganzahl sowie technologische Neuerungen angepasst werden kann, ist ihre Skalierbarkeit wichtig. Bilder: Open ADR Alliance Ladeinfrastruktur für gewerbliche Flotten Für Flotten, die auf Elektrofahrzeuge umsteigen, ist eine robuste Ladeinfrastruktur von entscheidender Bedeutung. Neben dynamischem Lademanagement vor Ort muss auch außerhalb des Depots eine Ladeinfrastruktur verfügbar sein, die zugänglich und skalierbar ist. Der Umstieg auf Elektrofahrzeuge (Electric Vehicles, EV) ist ...

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Zwei Personen überwachen mehrere Bildschirme, die prädiktive Analysen, Lagerbestände, Bedarfsprognosen und Warnmeldungen in einem Lagerkontrollraum anzeigen. Die LOGISTRA-Zeitschriften für Januar 2026 liegen auf einem Schreibtisch, während im Hintergrund durch ein Fenster die Lagerregale zu sehen sind.

Warum moderne Lager nicht mehr reagieren, sondern vorhersagen

Praxiswissen Künstliche Intelligenz ist in vielen Lagern kein Pilotprojekt mehr. In Verbindung mit SAP EWM verlagert sich der Fokus von der reinen Ausführung hin zur vorausschauenden Planung. Bilder: KI-generiert (ChatGPT); Leogistics Warum moderne Lager nicht mehr reagieren, sondern vorhersagen Mit zunehmend integrierter KI verändert sich die Lagersteuerung spürbar – auch unter SAP. Statt ausschließlich auf Ereignisse zu reagieren, können Systeme Entwicklungen vorab erkennen und Handlungsvorschläge liefern. Das macht Prozesse planbarer – vorausgesetzt Datenqualität und Integration stimmen. ...

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Eine Gruppe internationaler Flaggen, darunter Irland, Südkorea, Deutschland und weiße LOGISTRA-Flaggen, wehen an Fahnenmasten vor einem teilweise bewölkten Himmel.

Vorschau

Vorschau 3-4/­2026 Nachbericht zur LogiMAT 2026 Eindrücke, Trends und Neuheiten von der Intralogistikmesse in Stuttgart. VW e-Transporter Der elektrische Bulli-Nachfolger von VW Nutzfahrzeuge im LOGISTRA Profi-Test. ...

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Impressum

Impressum Das Praxismagazin für Nfz-Fuhrpark und Lagerlogistik Vereinigt mit VerkehrsWirtschaft 38. Jahrgang Verleger: Wolfgang Huss (2025 †) Herausgeber: Dipl.-Ing. (FH) Christoph Huss Redaktion: Tobias Schweikl, verantwortlich (ts -493), Johannes Reichel (jr -494) Mitarbeiter:innen dieser Ausgabe: ...

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Eine deutsche Zeitschriftenanzeige für LOGISTRA zeigt drei Titelseiten (einschließlich der Ausgaben Januar 2026 und Februar 2026), Angaben zum Abonnement und ein zusätzliches Taschenmesser. Die Schlagzeile hebt das logistische Fachwissen für Lager-, Versand- und Flottenmanager hervor.

Rückenteil

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Ein Mann steht neben einer großen Holzkiste mit der Aufschrift DO NOT OPEN BEFORE LOGIMAT Februar 2026, die in gelbem Licht leuchtet. Der Text auf dem Bild lautet Built to deliver. und zeigt das Jungheinrich-Logo.

Rückenteil

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Gekaufte Kapitel


INHALT


Warehouse Management Systeme im Fokus

Logistik, Supply Chain Management, Aus- und Weiterbildung

Jennifer Beuth, Laura Malberger, Maria Wings

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